জাহাজ

তেহরান ও ওয়াশিংটনের মধ্যে দুই সপ্তাহের যুদ্ধবিরতি কার্যকর হওয়ার পর পূর্বনির্ধারিত শর্ত অনুযায়ী অবশেষে খুলে দেওয়া হচ্ছে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ হরমুজ প্রণালি। তবে এ জলপথ ব্যবহারের ক্ষেত্রে অত্যন্ত কঠোর বিধিমালা ও কড়া সতর্কবার্তা জারি করেছে ইরান।

সিএনএন এ বিষয়ে মন্তব্যের জন্য ওমানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কাছে জানতে চেয়েছে। তবে তাৎক্ষণিকভাবে কোনো প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়নি।

মধ্যপ্রাচ্যে চলমান যুদ্ধ পরিস্থিতির মধ্যেও দেশের জ্বালানি তেলের আমদানি ও সরবরাহ স্বাভাবিক রাখতে বিপিসি কাজ করছে। এ লক্ষ্যে নিয়মিতভাবে বিভিন্ন ধরনের জ্বালানি দেশে আনা হচ্ছে।

শনিবার (৪ এপ্রিল) হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচল নির্বিঘ্ন করার লক্ষ্যে ওমান ও ইরানের মধ্যে উপ-পররাষ্ট্রমন্ত্রী পর্যায়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছে। রবিবার (৫ এপ্রিল) সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম এক্সে দেওয়া এক পোস্টে ওমানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এ তথ্য নিশ্চিত করেছে।

মালয়েশিয়া থেকে ৩৪ হাজার টন ডিজেল নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে ‘শান গ্যাং ফা জিয়ান’ নামে একটি চীনা জাহাজ।

মালয়েশিয়া থেকে ডিজেল নিয়ে আরেকটি জাহাজ বন্দরের কাছাকাছি পৌঁছেছে বলেও জানান তিনি। জাহাজটি গত ২৯ মার্চ মালয়েশিয়া থেকে চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।

হরমুজ প্রণালি অবশ্যই পুনরায় খুলবে, কিন্তু যুক্তরাষ্ট্রের জন্য নয়। এটি তাদের জন্য খুলবে যারা

ঢাকায় ইরানি দূতাবাসে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে রাষ্ট্রদূত বলেন, ‘বাংলাদেশের আটকে থাকা ৬টি জাহাজ হরমুজ প্রণালি পার হওয়ার বিষয়ে ইরানের নিরাপত্তা কাউন্সিল সহায়তা করার অনুমোদন দিয়েছে।

জ্বালানি সরবরাহ পরিস্থিতির চাপের মধ্যেই ১০ হাজার টন ডিজেল ও ২০ হাজার টন জেট ফুয়েল নিয়ে একটি জাহাজ দেশে পৌঁছেছে।

হরমুজ প্রণালি পুরোপুরি বন্ধ করা হয়নি। তবে সেখানে জাহাজ চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে। হরমুজে নিজেদের বাণিজ্যিক জাহাজের নিরাপদ চলাচলের জন্য ইতোমধ্যে অনেক রাষ্ট্র আমাদের সঙ্গে যোগাযোগ করেছে এবং অনুরোধ জানিয়েছে। তাদের মধ্যে অনেক দেশকে আমরা মিত্র বলে বিবেচনা করি।

অন্যান্য করিডোরের মতোই কোনো দেশের ভেতর দিয়ে পণ্য পরিবহন করলে শুল্ক দিতে হয়। হরমুজ প্রণালিও একটি করিডোর। এখানে নিরাপত্তা আমরা নিশ্চিত করি, তাই জাহাজ ও তেল ট্যাঙ্কারগুলোর ফি দেওয়া স্বাভাবিক।

রবিবার জাতিসংঘ নিরাপত্তা পরিষদে পাঠানোর পর মঙ্গলবার আইএমওর ১৭৬টি সদস্য দেশের কাছেও এই বার্তা পাঠানো হয়।

এ পথ দিয়ে চলতে আগে ইরানের বিপ্লবী গার্ড বাহিনী বা আইআরজিসির কাছ থেকে আনুষ্ঠানিক অনুমোদন নিতে হবে।

ইরানের সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর হরমুজ প্রণালির কাছে আটকা পড়ে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) জাহাজ এমভি বাংলার জয়যাত্রা।

যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট বলেন, দ্বীপের সামরিক লক্ষ্যবস্তুগুলো পুরোপুরি ধ্বংস করা হয়েছে। তিনি আরও সতর্ক করেন, ইরান যদি হরমুজ প্রণালি পুনরায় খুলে না দেয়, তবে দ্বীপের তেল স্থাপনাগুলোও লক্ষ্যবস্তু হতে পারে।

মার্কিন সেন্ট্রাল কমান্ড (সেন্টকম) এক বিবৃতিতে জানায়, যেসব বন্দরে ইরানের নৌবাহিনী কার্যক্রম চালাচ্ছে, সেসব স্থানে বেসামরিক লোকজনের না যাওয়ার জন্য বলা হয়েছে।

হরমুজ প্রণালিতে উড়ে আসা অজানা এক বস্তুর আঘাতে একটি মালবাহী জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে তাতে আগুন ধরে গেছে। পরে জাহাজটির ক্রুরা সেটি ছেড়ে চলে যান এবং জরুরি সহায়তার আবেদন জানান।

ইরানের বিরুদ্ধে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের হামলার আগে হরমুজ প্রণালি ও ওমান উপসাগর পেরিয়ে আসা ১৫টি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছাতে শুরু করেছে। ইরান এ প্রণালি বন্ধ ঘোষণার আগেই এসব জাহাজ পথ অতিক্রম করে বাংলাদেশের উদ্দেশে রওনা হয়েছিল।

তিনি আরও বলেন, সেই অনুযায়ী আমাদের নৌবাহিনীর জাহাজগুলো ওই জাহাজের কাছে পৌঁছেছে এবং ক্রুদের উদ্ধারকাজে নিয়োজিত রয়েছে।