বৈদ্যুতিক গাড়ি

দেশের গণপরিবহন ব্যবস্থাকে আরও আধুনিক, পরিবেশবান্ধব ও টেকসই করতে নানা উদ্যোগ নিয়েছে সরকার।

ব্যক্তিগত ঋণ পরিশোধের মেয়াদ পাঁচ বছর থেকে বাড়িয়ে আট বছর করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক।

২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রস্তাবিত জাতীয় বাজেটে মধ্যম সারির জীবাশ্ম-জ্বালানিচালিত রিকন্ডিশন্ড গাড়ির ওপর বাড়তি করভার প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ রিকন্ডিশন ভেহিকেলস ইমপোর্টার্স অ্যান্ড ডিলারস অ্যাসোসিয়েশন (বারভিডা)।

২০২৬-২৭ অর্থবছরে প্রস্তাবিত বাজেটে বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি), বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন অবকাঠামো আমদানিতে উৎসে কর ছাড়ের প্রস্তাব দিয়েছেন অর্থ ও পরিকল্পনা মন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী।

বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে ব্যাংক ঋণ সুবিধা আরও ২০ লাখ টাকা বাড়িয়ে সর্বোচ্চ ৮০ লাখ টাকা নির্ধারণ করেছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক। বর্তমানে সাধারণ যানবাহন কেনায় এ ঋণ সীমা সর্বোচ্চ ৬০ লাখ টাকা। ঋণ সীমা বাড়ানোর পাশাপাশি বিনিয়োগ অনুপাত সীমাও বাড়িয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক।

প্রজ্ঞাপনে বলা হয়, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান নিজে ইলেক্ট্রিক বাস আমদানি করলে অথবা শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের পক্ষে অন্য কেউ শিক্ষার্থী পরিবহনের উদ্দেশ্যে উক্ত গাড়ি আমদানি করলে সকলেই উক্ত কর অব্যাহতি সুবিধা পাবেন।

মধ্যপ্রাচ্যে সাম্প্রতিক ইরান যুদ্ধের প্রভাব শুধু ভূরাজনীতিতেই সীমাবদ্ধ নেই, এর প্রতিক্রিয়া বিশ্বজুড়ে জ্বালানি বাজার এবং পরিবহন খাতেও স্পষ্টভাবে দেখা যাচ্ছে। পেট্রোল ও ডিজেলের দাম বেড়ে যাওয়ায় অনেক দেশেই বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) প্রতি আগ্রহ ও চাহিদা দ্রুত বাড়ছে।

ছাত্রীদের যাতায়াত সহজ করতে রাজশাহী প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে (রুয়েট) নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালু করা হয়েছে।